改进型加筋土挡墙

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边坡支挡新型结构体系

1、结构体系

图1 改进型加筋土挡墙结构形式及面板构造示意图

2、结构特点及适用范围

2.1 结构特点

（1）嵌入式加筋土挡墙土工格栅渐进嵌入，形成刚度过度区；

（2）按需要设置土工格栅减少用量；

（3）穿过式、包裹式挡墙面板，根本上解决板、筋脱落现象；

（4）牵引式加筋土挡墙解决挡墙下部筋带短不能发挥作用问题，大幅度减小毛石砼用量；

（5）在确保安全条件下，成本降低20-30%87%；

2.2 适用范围

（1）有加筋土挡墙填料条件的填方挡墙；

（2）对造价控制要求高的挡墙。

（3）适用于8-40m高填方挡墙。

3、关键技术

（1）嵌入式、牵引式挡墙结构体系构建（专利技术）；

（2）土工格栅布置方法（自有技术）；

（3）穿过式、包裹型加筋土挡墙面板（专利技术）。

4、市场前景

（1）提高传统加筋土挡墙安全度，拓展应用市场；

（2）减小传统加筋土挡墙造价，增加市场竞争能力。

5、工程应用

（1）贵州黔西市大沟煤矿边坡工程（2022.4）。

贵州黔西市大沟煤矿边坡工程分两阶填方挡墙：下阶挡墙长420m，最大高度40m；上阶挡墙长300m，最大高度26m。设计煤矸石储量12万立方米。原设计造价为1.08亿元，设计煤矸石储量15万立方米。采用嵌入式加筋土挡墙，造价估算3300万元，节省造价6920万元。

上阶挡墙

下阶挡墙

图2贵州黔西市大沟煤矿边坡工程加筋土挡墙设计

（2）重庆江铜梁至安岳高速公路重力式挡墙优化方案（2020.10）

铜梁至安岳高速公路（重庆段）全场48.034公里，其中TJ-4-2 合同段(K45+000 ～K49+269.040) 全长 4.269 公里。采用嵌入式加筋土挡墙对279m重力式挡墙进行优化，原重力式挡墙造价648.76万元，优化后造价387.51万元，节省造价261.26万元，每米节省0.94万元